{"id":8510,"date":"2021-06-02T14:49:09","date_gmt":"2021-06-02T13:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/citeelegance.net\/?p=8510"},"modified":"2021-06-02T15:04:03","modified_gmt":"2021-06-02T14:04:03","slug":"transport-au-burkina-la-bascule-dafrique-pesage-nest-pas-la-bienvenue-selon-les-transporteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/citeelegance.net\/?p=8510","title":{"rendered":"Transport au Burkina : La bascule d\u2019Afrique Pesage n\u2019est pas la bienvenue selon les transporteurs"},"content":{"rendered":"

Les transporteurs routiers sont d\u00e9favorables \u00e0 la pr\u00e9sence de la bascule d\u2019Afrique Pesage au Burkina Faso qu\u2019ils jugent d\u00e9faillants. L\u2019information a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e au cours d\u2019une conf\u00e9rence de presse, ce mardi 02 juin 2021 \u00e0 Ouagadougou. Ladite conf\u00e9rence a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9e par le porte-parole des transporteurs, Lassana DIPAMA.<\/strong><\/p>\n

Tout commence par une rumeur qui affirme qu\u2019un conclave a vu jours entre d\u00e9cideurs et la firme Afrique Pesage sur la tarification des marchandises sans l\u2019implication des acteurs principaux \u00e0 savoir les transporteurs et propri\u00e9taires des camions, citernes et remorques. La firme Afrique Pesage sera charg\u00e9e de la pes\u00e9e et la v\u00e9rification de la longueur et la largeur des v\u00e9hicules. Le point noir dans cette affaire, c\u2019est le fait de ne pas \u00eatre associ\u00e9s \u00e0 ses prises de d\u00e9cision.
\n\"\"<\/a>Selon le porte-parole des transporteurs, Lassana DIPAMA<\/strong>, ils n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s, ni associ\u00e9s \u00e0 ces nouvelles mesures. \u00ab Il existe une non-conformit\u00e9 entre la bascule de Bobo gare ou Ouagainter et Afrique Pesage. Lorsqu\u2019un camion charge 40 tonnes avec la bascule de Bobo gare ou Ouagainter, Afrique pesage note un surplus de 09 tonnes<\/em> \u00bb, a laiss\u00e9 entendre le porte-parole.
\nPour ceux qui concernent la question des longueurs des camions, les transporteurs soutiennent que l\u2019Europe s\u2019est d\u00e9barrass\u00e9e de ses anciens conteneurs de 40 pieds pour servir \u00e0 l\u2019Afrique de conteneurs de 45 pieds dans le but d\u2019augmenter leurs profits. Cette nouvelle configuration des conteneurs implique la modification des plateaux des camions burkinab\u00e8 pour supporter la longueur et la largeur des nouveaux conteneurs. Il faut pr\u00e9ciser que les autres pays comme le Ghana, le Togo, la C\u00f4te d\u2019Ivoire et le Mali se sont conform\u00e9s mais le Burkina est le seul qui n\u2019est pas \u00e0 jour. Ce qu\u2019il faut retenir s\u2019est que les camions des autres pays conformes traversent le territoire burkinab\u00e8 alors que les camions burkinab\u00e8 subissent des r\u00e9pressions avec la complicit\u00e9 affich\u00e9e d\u2019Afrique Pesage.
\n\"\"<\/a>Du reste, les transporteurs exigent du CCVA une homologation des cartes grises au m\u00eame titre que les camions des autres pays de la zone UEMOA qui ont subis des modifications suite \u00e0 l\u2019av\u00e8nement des nouveaux conteneurs. Ils exigent une bascule uniforme entre celle de la chambre de commerce et celle d\u2019Afrique Pesage. Les transporteurs notent qu\u2019une somme de 2000FCFA est impos\u00e9e \u00e0 tout v\u00e9hicule au Burkina Faso au Bascule d\u2019Afrique Pesage. Ils tiennent l\u2019opinion publique \u00e0 t\u00e9moin de la d\u00e9t\u00e9rioration du climat dans les heures qui suivent dans le secteur du trafic routier.
\nIsma\u00ebl KIEKIETA<\/strong><\/p>\n