{"id":8185,"date":"2021-04-07T17:02:44","date_gmt":"2021-04-07T16:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/citeelegance.net\/?p=8185"},"modified":"2021-04-07T17:11:23","modified_gmt":"2021-04-07T16:11:23","slug":"ouagadougou-securite-routiere-seulement-2-usagers-sur-10-portent-un-casque-a-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/citeelegance.net\/?p=8185","title":{"rendered":"Ouagadougou\/S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : Seulement 2 usagers sur 10 portent un casque \u00e0 moto"},"content":{"rendered":"

Dans la capitale burkinab\u00e8, le port du casque n\u2019est pas encore ancr\u00e9 dans les habitudes des usagers motocyclistes. Toute chose qui accentue la gravit\u00e9 des situations en cas d\u2019accidents. En effet, seulement 2 usagers sur 10 portent le casque \u00e0 Ouagadougou. Compte tenu des statistiques d\u00e9solant, le Magazine Cit\u00e9 El\u00e9gance a bien voulu s\u2019int\u00e9resser au port du casque dans la ville de Ouagadougou. Quel constat peut-on faire en mati\u00e8re de port du casque\u00a0? Pourquoi le port du casque n\u2019est pas encore un r\u00e9flexe? Que font les structures et les autorit\u00e9s gouvernementales pour le port du casque\u00a0?\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Au Burkina Faso, les motocyclistes repr\u00e9sentent plus de \u00be des usagers de la route et sont malheureusement les plus affect\u00e9s en cas d\u2019accident. Apr\u00e8s un constat \u00e0 certains feux tricolores de la ville de Ouagadougou, une \u00e9quipe du Magazine Cit\u00e9 El\u00e9gance a conclu dans son rapport que sur 10 motocyclistes arr\u00eat\u00e9s au feu tricolore seulement 2 portent un casque. Un constat qui nous interpelle tous sur nos actes vis-\u00e0-vis d\u2019une s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re garantie. Parmi ces usagers sans casque, on peut d\u00e9nombrer des vieux, des femmes, des jeunes et des enfants. Toutes les couches sociales y sont repr\u00e9sent\u00e9es.<\/p>\n

\"\"<\/a>Une chose est claire, le port du casque n\u2019est pas une priorit\u00e9 pour les motocyclistes de la ville de Ouagadougou. Pour les uns, cette situation s\u2019explique par la chert\u00e9 des casques et l\u2019absence de casque dans les \u00e9tablissements de vente d\u2019engins \u00e0 deux roues. Par contre pour les autres, cela s\u2019explique par l\u2019incivisme routier, le refus cat\u00e9gorique de porter le casque sous pr\u00e9texte qu\u2019il \u00e9touffe surtout en p\u00e9riode de canicule. C\u2019est \u00e0 croire que les motocyclistes ignorent l\u2019importance du port du casque. Il faut dire que le port du casque est un geste qui sauve des vies dans certaines circonstances d\u2019accidents. Selon l\u2019OMS, le port du casque permet de diminuer la gravit\u00e9 des accidents et la probabilit\u00e9 d\u2019un d\u00e9c\u00e8s. Le casque offre une meilleure protection faciale contre les chocs.<\/p>\n

Au Burkina, selon la loi, le port du casque est obligatoire. Mais malheureusement sa mise en application effective est un leurre. Il est vrai qu\u2019il y a des structures et des organisations telles que le Groupe Circulation de Ouaga<\/em><\/strong> qui insistent sur le port du casque \u00e0 travers des sensibilisations et des dons de casques aux usagers mais \u00e0 elles seules la lutte serait laborieuse. Le gouvernement \u00e9galement \u00e0 travers l\u2019office nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re passe des messages sensibilisations pour inviter les usagers aux ports du masque.<\/p>\n

C\u2019est ensemble que nous pouvons mener la sensibilisation du port du casque.<\/p>\n

Isma\u00ebl KIEKIETA <\/strong><\/p>\n